Columbus, Ohio handlar om att bli en smart stad men det kommer fortfarande inte vara lätt

$config[ads_kvadrat] not found

How Columbus, Ohio Became America's Smart City

How Columbus, Ohio Became America's Smart City
Anonim

Trots att deras process fortfarande är inkvarterat i mystik, är ambitiös uppstart av Sidewalk Labs enligt sig framåt med en plan för att revolutionera hur vi navigerar och använder resurserna i det urbana livet. Nya dokument avslöjar att företaget, som är mest känt för att vara oupphörligt mamma på nästan allt de jobbar med, är nästan redo att ta sitt löfte om en "smart stad" till den verkliga världen, och det ser ut att allt kommer att börja i Ohio.

Efter att ha vunnit Smart City-utmaningspriset på 40 miljoner dollar som organiseras av US Department of Transport, har Columbus nu första gången på den föreslagna tekniken. Sidewalk Labs erbjuder staden ett treårigt försök med sina möjligheter, vilket kommer att omfatta avbetalningen av 100 Wi-Fi-kiosker och flera nya system som företaget säger är som nya "supermakter" som hjälper till att öka tillgången och rörligheten överallt.

Rapporten kommer från Väktaren, vilka lagligt erhållna dokument som beskriver planerna idag. Kioskerna fungerar som mer än bara beacons för wifi - de kommer också samla data om trafikflödet för att bättre kunna förutsäga och utvärdera rutter för förare i staden. Programmet bakom allt kallas Flow, och introducerades ursprungligen med avsikt att bygga en stad som är strukturerad för självkörande bilar. Därifrån hjälper Flow också till att bestämma fullheten av närliggande parkeringsstrukturer och hjälpa självkörande bilar när de navigerar i staden för att samla in data om var dessa öppna utrymmen är.

Rädslan börjar med kollektivtrafik, tyvärr där självkörande biluthyrning kan påverka lokala bussförbindelser och tvinga städer att investera i självkörande bilar. Men det finns större och ännu mer verkliga problem när det gäller långsiktiga påverkan på låginkomstboende, liksom behovet av att förbättra eller bygga om parkeringsmöjligheter för att kunna arbeta med tekniken.

"När regeringar och tekniker samarbetar, finns det en enorm potential att återpröva hur vi närmar oss rörlighet i städer", säger Anand Babu, COO of Sidewalk Labs, Väktaren i ett uttalande nyligen. Just nu finns inga bekräftelser eller officiella rapporter om när Flow kommer att rulla ut till Columbus.

$config[ads_kvadrat] not found