The Elon Musk Story - 3D Animated
Under ett Tesla 2017 fjärde kvartalsinkomstmeddelande kritiserade Elon Musk ett kännetecken för bilindustrin, tillverkning av monteringsledningar för att inte avancera med teknik. Henry Ford pionierade metoden att bygga fordon tillbaka 1913, vilket revolutionerade helt hur snabbt en bil kunde sätta ihop.
Musk tror att enligt dagens standarder är denna procedur bara för långsam, långsammare än din nan tar en lugn promenad i parken faktiskt.
Anmäl dig till "Musk Reader", vårt veckovisa nyhetsbrev.
"Några av de snabbaste bilfabrikerna producerar en bil kanske var 25: e sekund," säger VD för Tesla. "Det låter snabbt. Men om du tänker på en fem meter lång bil, inklusive klyfta, och en 4,5 meter bil med ett halv meters gap eller något, är det bara 0,2 meter per sekund.
"Liksom, farmor med en walker kan överstiga hastigheten på den snabbaste produktionslinjen vi är i, så verkligen inte så fort."
Detta kommer efter att bolaget rapporterade sina största kvartalsförluster hela tiden och att det upplevde några problem att hålla fast vid efterfrågan på Tesla Model 3.
Musk erbjöd några potentiella lösningar för hur Tesla skulle kunna öka sina produktionsnummer. Men han gjorde det till en punkt att notera att tillverkningshastigheten måste förbättras över bilindustrin.
"Varför ska det inte vara minst jogginghastighet?" Frågade han retoriskt: "Företag bör börja bry sig om aero-draget på fabriken, vilket kanske är cirka 20 miles eller 30 miles i timmen eller kallar det 30 kilometer i timmen, 40 kilometer i timmen … Stuff borde röra sig vid den hastigheten."
Tesla VD har redan inlett en revolution inom sektorn med sina elbilar. Men bara tiden kommer att berätta om detta uppmaning till handling kommer att driva andra företag att öka sin monteringsprocess.
För att få en känsla av hur snabbt produktionen rör sig, här är två videoklipp av en modell 3 på monteringslinjen, som släpptes i november 2017:
HoloLens 2: Hur Microsofts AR-headset använder avancerade sensorer för att spåra händer
Microsofts uppgradering till HoloLens har kommit fram. Företagets förstärkta verklighetshuvud, som introducerades första gången 2015, fick en stor uppgradering på söndagen vid Barcelonas Mobile World Congress. HoloLens 2 fokuserar på bättre komfort, förbättrat stöd för användare och större nedsänkning.
Hur Uber använder ansiktsigenkänning för att se till att din förare är inte en förrädare
Uber rullade ut en funktion som skulle kräva förare att identifiera sig med en selfie innan de gick aktiva på tjänsten och att regelbundet verifiera.
Hur Londons gröna lab använder teknik för att hjälpa till att föra planeten
Människor producerar mycket avfall. Green Lab, ett agritch inkubator och innovationslaboratorium i London, förändrar hur vi tänker på livsmedelsförsörjning genom att samarbeta med andra startföretag om att utforma hållbara resurs- och avfallssystem med hjälp av avancerad teknik.