NYS Governor planerar "Empire State Station"

New York statsguvernör Andrew Cuomo avgav ett tal onsdag som skisserade planer för att effektivisera och förbättra transporten i Greater Metro New York City -området - med kronjuvelen som en omvandling av Pennsylvania Station till "Empire State Station".

Visa renderingar av Penn Station & Farley Post Office-omvandling till ett världsklass nav: http://t.co/hHSxtz7Fso pic.twitter.com/5yyfAENHYO

- Andrew Cuomo (@NYGovCuomo) 6 januari 2016

Det förutseende namnet kan ha en bit av en "Death Star" -ring till den, men i verkligheten är Cuoms förslag om att uppgradera den underjordiska Penn Station - där Long Island Rail Road, New Jersey Transit, Amtrak och NYC tunnelbanor möts. En struktur som saknar naturligt ljus och skar bort från frisk luft, tvekade han inte att ta en komisk snubbla vid Penns nuvarande tillstånd och samtidigt betona vikten.

”Penn var en majestätisk byggnad ", förklarade guvernören, men när han beskriver det nuvarande skicket med droll mode," … Penn Station är "New York," det är mörkt, det är begränsat, det är fult, det är daterat arkitektur, det är ett förlorat tillfälle … uppriktigt sagt är det en eländig upplevelse … att skära till jakten."

Under vägen tog han emellertid också med vikten av Penn-hur den idag hanterar 650 000 människor varje dag - och hur han avser att göra det till största delen av hans djupa revitaliseringsplan för de flygplatser och järnvägar som ansluter upstate New York, Hudson Valley, New York City, Long Island och New Jersey.

Cuomo vill investera och expandera New York-tågåtkomst (Long Island Rail Road, Amtrak och Metro North) och områdets flygplatser (LaGuardia, JFK, Republic, MacArthur och Stewart) - men i mitten av alla korrigeringar skulle Penn Station, återfödd som "Empire State Station."

Detta förslag kommer att omvandla Penn Station till det 21: a århundradet, och vi är glada över att kunna gå vidare. pic.twitter.com/qiePvuwBUY

- Andrew Cuomo (@NYGovCuomo) 6 januari 2016

Själva planen är inte konkret, utan istället en rad alternativ för intresserade privata utvecklare att skapa ett mega-nav genom att kombinera den redan massiva Penn med en omtvistad Farley Post Office.

Vi föreslår ombyggnad av Penn Station och Farley Post Office tvärs över gatan till en ny tåghall, vilket ger en bättre passagerarupplevelse.

- Andrew Cuomo (@NYGovCuomo) 6 januari 2016

Across 8th Avenue från Penn är den markerade James A. Farley Post Office Building en 100 år gammal korintisk struktur som fyller ett fullständigt stadsblock, liksom Penn Station och Madison Square Garden, som är byggt över Penn. Cuomo vill göra Farley till en tågaccesspunkt, koppla den med Penn via tunnelbana, samt öppen passage till dagslys, förbättra ventilation och lägga till restauranger och butiker - vilket gör de dubbla egenskaperna till ett sammankopplat komplex.

Empire Station Complex kommer att erbjuda förstklassiga bekvämligheter, naturligt ljus, mer tågkapacitet och mindre trafikstockningar. pic.twitter.com/MlvVsCoiST

- Andrew Cuomo (@NYGovCuomo) 6 januari 2016

Den slutliga versionen av vad som kan eller kommer att vara Empire State Station ligger dock hos utvecklaren eller konsortiet som tar upp projektet - med alternativen att renovera Penn, renovera Farley eller båda, och därigenom fullborda guvernör Cuomos förklarade vision om en förstärkt massa transit system som kommer att "göra detta tillstånd för de närmaste 100 åren."