Teslas nya gigafactory: 10 Mind-Boggling-statistik i bygglov

Hittills har den största delen av vår information om Elon Musks nästa stora strävan - den massiva Tesla Gigafactory - kommit från drontypen av webbplatsen. När den är färdig kommer Gigafactory i Nevada-öknen att ha det största fotavtrycket på alla byggnader i världen och producera hundratusentals litiumjonbatterier som behövs för sina fordon, inklusive den nya modellen 3s.

BuildZoom, en byggnadsentreprenörsmarknad, har gjort arbetet med Teslas bygglov för Gigafactory, och resultaten är helt löjliga. BuildZoom combed genom alla 84 av de individuella tillstånd som utfärdats till Tesla för att bygga saker (som jätte kylskåp rum och jordbävningsfasta fundament), och utarbeta en rapport på fabriken, som har några ganska fantastiska uppgifter.

Här är 10 av de mest intressanta, outlandish eller bara överdimensionerade fakta om det nya centrumet.

10. Fabriken är inte någonstans i närheten av färdigställandet.

Grand öppningen för Gigafactory är mindre än en månad bort, men enligt kontrakten finns det fortfarande mycket arbete att göra. BuildZoom rapporterar att 18 av de 84 byggkontrakten (som är specifika order / tillstånd att bygga en sak) kommer inte att slutföras av 29 juli Grand Opening. Jack Cookson, en analytiker på BuildingZoom, säger att även vid den stora öppningen närmar sig: "Denna rapport är bara en snapshot av vad som hänt hittills." Cookson sa att han förväntar sig att Tesla skulle fila för fler bygglov, så att de 18 oavslutade kunde Var en lågbollsberäkning för hur mycket arbete som fortfarande ska göras.

Här är den senaste dronefilmen på fabriken:

9. Det hela har redan kostat 322,6 miljoner dollar.

Den totala kostnaden för de tilldelade kontrakten skyrocketterar mot en halv miljard dollar (även om det har sätt att gå för att möta detta varumärke). Fabriken i sig är 5,8 miljoner kvadratmeter, vilket, om min matte är korrekt, innebär att bygga den jävla saken kostar Tesla $ 55,6 per kvadratfot. Och det är bara den uppskattade kostnaden för kontrakten hittills.

8. Tesla använder inte en oberoende entreprenör, med tanke på avtal. Det bygger hela grejen själva.

Vanligtvis, när ett företag har ett stort byggprojekt, kallar det sig i en oberoende entreprenör för att hantera alla detaljer i konstruktionen (för det är bokstavligen vad en entreprenörs jobb är). Istället ansökte Tesla om ett Nevada-entreprenörslicens själv, lämnade egna bygglov, och går i grund och botten ensamt. Liksom andra tech mega-miljardärer gillar Musk att hålla personlig kontroll över en hel del av sina ansträngningar, så det här är en stor sväng för ett normalt företag, men helt på varumärke för Tesla. Naturligtvis är det att anställa underleverantörer, men allt arbete strömmar rakt igenom företaget själv.

7. Fabriken har fyra, räknar dem, fyra jordbävningsfasta fundament.

Den här är enkel. De flesta byggnader: en grund. Tesla Gigafactory: FOUR foundations. Få dina dumma, icke jordbävningsfria stiftelser här ute. För att vara rättvis kan en jordbävning vara en stor katastrof för en otroligt högteknologisk anläggning, så Musk och co. bestämde sig för att inte röra sig med någon av Mother Nature's whims.

6. Tesla byggde ett $ 1.25 miljoner gigantiskt inköpskylskåp

Det är inte för vad du tycker, men. Hela saken kallas en "chiller yard", och den är gjord för att testa batterier, vilket är effektivare vid lägre temperaturer. De var tvungna att lägga in tre separata kontrakt för att göra det och ökade till 1,25 miljoner dollar.

5. Tesla donerade en hel brandmotor till Storey County, Nevada brandkåren.

Sammantaget har de spenderat 4,7 miljoner dollar på brandskyddsåtgärder, inklusive att installera ett fullständigt "brandkommandocentrum" på fastigheten. Jag antar att när du gör explosiva batterier vill du verkligen inte att det kommer att skita i brand.

4. Vattentanken rymmer mer vatten än två olympiska simbassänger

Det här är mycket vatten. 1,5 miljoner liter vatten, för att vara exakt. En olympisk simning, som är 50 meter lång, 25 meter bred och minst två meter djup, rymmer 660.000 liter. Medan vi inte kan bryta ner exakt vad Tesla ska göra med all den vätskan behöver du vatten för stort sett allt, och i den största byggnaden i världen är det mycket bra.

3. Skyddshallen kostar bara $ 50 000

Jämfört med de flesta av de andra kontrakten är femtio stora chump-förändringar, men ändå - knulla inte med Tesla. Dess skyddshack är antagligen soldriven och har någon form av galna elektriska laserförsvarssystem (anmärkning: det här är ren spekulation, det är troligtvis bara en vanlig skyddshack).

2. Tillverkningsanläggningen för batteriluckor ska utföras av Grand Opening

Gigafaktorns största jobb är att pumpa ut litiumjonbatterier (som går i Tesla bilar, men också i andra saker). Musk har sagt att den stora Gig'en kommer att producera mer litiumjonbatterier på ett år än som producerades i hela världen 2013. Så om den delen är bra att öppna, är det bra nyheter.

1. Fabriken är tänkt att vara 100 procent hållbar

Muskets hela varumärke är byggt kring solenergi och hållbar energi, så det här är typ av en no-brainer, men fortfarande imponerande för en fabrik denna storlek. Cookson sa att han förväntar sig att några av de kommande kontrakten kommer att gå in för solpaneler och andra delar av fabriken hållbar infrastruktur.