Vi har testkörd VWs första "riktiga" elbil ID.3
Antag att det är inte packad med olaglig programvara avsedd för att lura regulatorer som försöker hjälpa till att motverka de mest katastrofala effekterna av klimatförändringen, Volkswagons senaste tänk på att elbilen ser ut som en ganska rolig åktur. Se ovanstående chonky boi, en absolut enhet som kallas Multivan 6.1, som tillkännages igår och så småningom kommer med en helt elektrisk variant.
Detta är enligt ett pressmeddelande från torsdagen som erhållits och publicerats av InsideEV. Utgåvan noterar att den elektrifierade versionen kommer att vara en modifierad ta på Multivan 6.1, som produceras som en del av ett samarbete mellan Volkswagen Commercial Services och ABT, en stor tysk tuner. Enligt meddelandet ska intervallet överstiga 400 kilometer, eller lite mindre än 250 miles. Det handlar om takt med Tesla Model X.
Annars är meddelandet lite skonsamt om detaljerna om den elektrifierade versionen, och en VW-talesman svarade inte omedelbart på en begäran om kommentarer skickad efter arbetstiden i Tyskland. Vi uppdaterar det här om vi hör någonting mer om den här chonky boiens elektriska kusin, men det ser ut som om den traditionella Multivan 6.1 kommer att sjunka någon gång under hösten.
Många av detaljerna i meddelandet om det nya Multivan 6.1-fältet fokuserar inte på elektrifiering eller en potentiell shagmattavariant, men i stället på alla andra tekniker kommer dessa Multivans att packa. Även om dess föregångare bara släpptes 2016 är uppdateringen ganska stor och innehåller en ny interiör, plus ett ombyggt infotainment-system med kontinuerlig radio och streaming, eSIM-integration, ansluten assistans och ett nytt användargränssnitt.
"Den nya T6.1 är bilen för här och nu", sade VCV-ordföranden Thomas Sedran i uttalandet, vilket i synnerhet försummar att nämna T6.1s chonikness (IMO). "Vi har tagit ett beprövat fordon och uppdaterat sitt hjälp- och infotainmentsystem och anslutning till den senaste tekniken."
Det har redan varit ett stort år för VW: s elektrifieringsinsats, som syftar till att sälja 1 miljon elbilar år 2030. Tidigare i år rullade företaget också ut ett nytt varumärke som heter Elli, en "holistisk energi och laddning" -delning grundades 2018. Och på måndagen kommer företagets kommande ID, som förväntas vara den första VW-elmodellen, att tillverkas med en helt kolneutral process. ID: n väntas starta en tid före slutet av 2019.
Sömlös 20-årsjubileum: Internetens värsta vana fördröjer Y2K-felet
Kom ihåg år 2000? Britney Spears var på toppen av tabellerna, Tiger Woods racked upp mästerskap, experter trampade med Y2K-buggen och en lite känd start som heter Seamless stod i foten. New Yorks största takeoutleveranswebbplats är äldre än PlayStation 2 och det helbildade humana genomet.
Muskas läser: Elon Musks elektriska planlösning får lyft
Teslas nästa förvärv kan bidra till att elektriska flygplan flyger; SpaceX bränder sin Raptor-motor; och Musk gör en stor självkörningsprognos. Den här veckan såg också att Tesla levererade sitt resultat för Q4 2018, The Boring Company talar med en ny stad ,, och Bill Nye besöker Fremont.
Tesla Modell Y Livsström: Hur man ser Elon Musk Unveil den elektriska SUV
Hur man tittar på Tesla Model Y avslöjar liveströmmen, som kommer att sparka av klockan 11 EST, och kräver en särskild länk. Modell Y slogs först tillbaka 2015, och kan markera frisläppandet av den första helt autonoma bilen (från släpp.) Men det finns fortfarande frågor.