Senatens nya FAA Bill kräver dig att ta ett drone pilotprov innan du flyger

$config[ads_kvadrat] not found

STALCRAFT | ИТОГИ ИВЕНТА

STALCRAFT | ИТОГИ ИВЕНТА
Anonim

Just nu är drone flight som den vilda västern - ta till himlen och se vilka lagar och föremål som kommer att stoppa dig. Men denna vecka kom kongressen ett steg närmare att regera i en konkret lagstiftning kring hur konsumenter kommer att flyga dronor i framtiden.

På tisdagen passerade senaten S.2658, lagen om tillstånd för federal luftfartsstyrelse av 2016, och skickade den till kammaren där den sannolikt kommer att stå inför en omtvistad utfrågning.

Den mest intressanta delen av lagstiftningen är införandet av ett krav som konsumenterna deltar i och skickar ett online-test innan de får ta sig till himlen. Detta test skulle utföras av FAA och skulle quiza potentiella piloter på var de inte får flyga och hur man ska undvika bemannade flygplan. Droner som väger mindre än 0,55 pounds skulle vara undantagna från detta test.

Om det antas skulle senatets proposition också lägga mer fokus på verkställigheten av nuvarande droneföreskrifter, eftersom räkningen kräver att FAA startar ett pilotprogram som skulle fånga dronor som flyger olagligt nära flygplatser.

När det gäller drone delivery services som floats av företag som Flirtey och Amazon, uppmanar räkningen på Department of Transportation att upprätta ett leveransbevis som företagen behöver innan de får tillstånd att leverera paket av droner.

Studenter och professorer i en universitetsinstitution skulle få större frihet att flyga dronor så länge de är för forsknings- och utbildningsändamål, och räkningen skulle också klassificera mikrodroner som väger 4,4 kg eller mindre annorlunda vilket kan få konsekvenser för hur sök och räddning operationer hanteras.

Vidare granskar rättsakten många aspekter av kommersiell flygning i USA, och det inkluderar lagstiftande muskler för att äntligen driva igenom FAA: s övergång till sitt flygkontrollsystem för det 21: a århundradet, som kallas NextGen (vilket iögonfallande inte reglera drontrafik).

Förordningen om tillstånd för federal luftfartsstyrelse flyttar nu till representanthuset, där en annan, mer kontroversiell proposition, luftfart, innovation, reform och reauthorization act (AIRR) fortfarande övervägas.

$config[ads_kvadrat] not found