Tesla Modell 3: Elon Musk förklarar varför $ 35.000 bil inte har utgivningsdatum

Den billigaste versionen av Tesla Model 3 är på väg, VD Elon Musk berömde tittarna under en intervju som sände söndag. Företaget lovade att introducera en $ 35.000-version av elbilen någon punkt efter den inledande produktionstrycket, men nästan 18 månader efter det att modell 3 började leveranser är den här prislappen fortfarande ingenstans att hitta. Musk hävdar att det finns en anledning till att han inte har kunnat ange ett fast datum.

"Det kommer dit," sa Musk till Lesley Stahl i en chatt på showen 60 minuter värd av CBS. "Vi är inte så långt ifrån att kunna producera 35 000 dollar bilen, och det kommer troligtvis att vara klart om ungefär fem eller sex månader."

Det är en liten pushback från tidigare uppskattningar. Bilen började initialt frakt med ett startpris på $ 49.000, med en lansering på 46.000 dollar i oktober. Musk sa i maj att bilen på $ 35.000 skulle gå in i produktionen sex månader efter att företaget nådde en hastighet på 5.000 Model 3s per vecka, en figur som Tesla slog i juni. Leveransberäkningar i oktober lade bilen med ett beräknat leveransdatum på tre till sex månader.

"Det är bara min gissning," sa Musk på söndag. "Det är inte som ett löfte eller så hjälper mig Gud och slår mig död."

När Stahl föreslog att Musk som kritiker skulle beskriva detta som lögn, svarade Musk genom att citera Hanlons Razor.

"Människor ska inte tillskriva det som kan lätt förklaras av dumhet," sade Musk. "Bara för att jag är dum på att förutse datum, betyder inte att jag är osannolik. Jag vet inte … vi har aldrig gjort en massproducerad bil. Hur ska jag veta med precision när det kommer att bli gjort?"

Modell 3 är oskärmad territorium för Tesla. Företaget stod inför en eftersläpning på nästan en halv miljon dollar på $ 1.000 i början av produktionen, vilket medför en mycket högre produktionshastighet än den kombinerade 2000 per vecka för modell S och modell X sedan. Musk hänvisade till denna initiala rampperiod som "produktion helvete" och han har sedan talat om hur företaget mötte utrotning som det fungerade för att öka leveranserna. Tesla tog stora steg som att bygga en tältbaserad produktionslinje och köpa upp bilbärare i ett försök att komma framåt.

Behövs en annan generalförsamling för att nå 5k / vecka modell 3-produktion. En ny byggnad var omöjlig, så vi byggde ett jätte tält om 2 veckor. Tesla team kfa !! Gah, älska dem så mycket ♥ ️🚘💫

- Elon Musk (@elonmusk) 19 juni 2018

Dessa steg bidrog till att driva företaget till sin nyfunna massmarknadsposition, med Model 3 som hävdade nummer ett för amerikanska bilförsäljningar för september månad.

Musk bekräftade dock att det inte är första gången han missat en deadline. Modell X förväntades gå in i volymproduktionen 2014, men så småningom nådde det i september 2015. På samma sätt har företaget ännu inte slutfört en självständig kust-till-kust-enhet, som ursprungligen utlovades i slutet av 2017.

"Punktlighet är inte min starka kostym," sa Musk. "Varför skulle folk tänka om jag är sen på alla andra modeller som jag skulle vara plötsligt i tid med den här?"

Relaterad video: Se här Tesla Model 3 Tear In Asphalt med ny Track Mode Feature