SpaceX förbereder sig för nästa lansering på årsdagen av Falcon 9 Rocket Crash-Landing

$config[ads_kvadrat] not found

GPS III Space Vehicle 04 Mission

GPS III Space Vehicle 04 Mission
Anonim

Vid 4:47 AM EST den 10 januari 2015 lyfte SpaceX Falcon 9 från Space Launch Complex 40 på Cape Canaveral Air Force Station på sitt CRS-5-uppdrag. De gav den en 50 procents chans att landa säkert till sjöss senare den dagen.

Men trots att raketet kunde leverera ett rymdskepp som transporterade 5,108 pounds gods till den internationella rymdstationen - den enorma robotarm som fångade godsakerna - gjorde raketen själv en kraschlandning på en pråm 200 miles öster om Jacksonville, Florida.

Och även om det var en besvikelse, rymde SpaceX den senaste månaden framgångsrikt en Falcon 9-raket tillbaka på jorden och planerar ännu en resa ut ur atmosfären på bara en vecka.

Vid 6:12 AM ET på måndag kommer #Dragon att komma till @Space_Station. Robotarmen på 57,7 fot kommer att nå ut och fånga den pic.twitter.com/J1l4wbPHTH

- NASA (@NASA) 10 januari 2015

Trots att förra årets CRS-5-uppdrag var historiskt var landningen mycket osannolikt av några anledningar. Gränsen noterade vid den tiden "raketen var 70 meter bred och 14 våningar hög, medan pråmen - en pråm som Elon Musk tycker om att kalla ett" autonomt spaceport drone ship "- är ett mål bara 300 meter över och 100 meter bred." SpaceX skrev på sin webbplats ett år tidigare, "att stabilisera Falcon 9 första etappen för reentry är som att försöka balansera en gummibölsticka på handen i en vindstorm." Men om du först inte lyckas vet du först, starta en annan raket.

Raket gjorde det att drone spaceport skepp, men landade hårt. Stäng, men ingen cigarr den här gången. Bodes bra för framtiden tho.

- Elon Musk (@elonmusk) 10 januari 2015

Och så gjorde de. Vid ca 8:39 p.m. EST, den 21 december 2015, gjorde SpaceX ORBCOMM-2-uppdraget historia och lyckades nå sin mållandningsplatta och slutförde den första etappen av en raket under en orbital-lansering. Falcon 9 sätter 11 satelliter i jordens orbit "för att slutföra sina satelliter med 17 satelliter som är utformade för att erbjuda integrerad nätverks tillgänglighet och minska synvinkelfrågor för att uppnå en stabil global signaldäckning" Omvänd förklarade förra månaden. Och alla satelliterna fungerade utan hitch.

Återanvändbara raketer är målet för dessa strävanden. De skulle garantera billigare rymdflygning, vilket sparar företaget en massa pengar genom åren. De skulle också göra resan till Red Planet en mycket enklare uppgift.

För en vecka sedan, för att hype upp rymdskrävar, laddade Musk upp till Instagram och Flickr bilder av den första Falcon 9 för att överleva en landning. Han skrev att det är "redo att elda igen" men visste att nämna att den här dåliga pojken inte gick tillbaka till rymden eftersom det nu är en historisk artefakt.

Falcon 9 tillbaka i hangar på Cape Canaveral. Ingen skada hittad, klar att elda igen.

Ett foto publicerat av Elon Musk (@elonmusk) på

Företaget förbereder dock Falcon 9 v1.1 för en statisk brand söndag den 17 januari 2016, från Vandenberg Air Force Base, Kalifornien. Enligt NASA kommer Jason-3-uppdraget att övervaka jordens oceanytopografi och strömmar för National Oceanic and Atmospheric Administration (NOAA) som en del av den amerikanska federala byråens pågående klimatforskning. "Det kommer att hjälpa båda myndigheterna att inte bara titta på havsnivåerna stiger, men samlar in information som behövs för att förutsäga orkaner, svårt väder och titta på våghöjder som kan påverka fartyg och offshorevirksomheter.

Raketten har genomgått "heta avfyringar" vid McGregor, Texas, Test Facility för att ge en "full reprepetition" för den stora dagen så att eventuella glitches kan strykas ut. Det här är bara andra gången SpaceX kommer att använda sina West Coast-lanseringsmöjligheter och uppdraget ska vara klart på en pråm offshore från Florida - men säkert den här gången. Hur som helst, det är full fart framåt för företaget, och de framsteg som det görs på bara ett år är förödmjukande, minst sagt.

$config[ads_kvadrat] not found