FAA skulle kunna ge drone piloter tillåtelse att flyga över slumpmässiga personer

Flyga en drone sätter piloter i mitten av en konstig dikotomi. Det är enkelt: Dra en quadcopter ut ur lådan, och med lite träning är du uppe i himlen. Det är svårt: Den himlen är korsad med en spindelväv av regler och riktlinjer - ibland rakt, ibland arcane - styrande var, när och hur du kan flyga din drone. Reglerna är emellertid inte oföränderliga.

Federal Aviation Administration mulling en förändring som kan tillåta små dronor att flyga över grupper av mänskliga kranier. Det här är stora nyheter för icke-eremit drone piloter - och framtiden för Amazon drone leverans, till exempel, blev bara lite ljusare.

Som det står nu regerar FAA do göra en sorts mening: Flyga inte över 400 fot, håll dig borta från stadioner och flygplatser, håll dronen i sikte, flyga inte över människor.

Den sista, om att flyga över människornas huvuden? Bli inte förbunden, enligt ett uttalande från FAA onsdagen. En nybildad kommitté kommer att "utveckla rekommendationer för ett regelverk som skulle tillåta vissa UAS att drivas över personer som inte är direkt involverade i flygplanets drift." Med andra ord - om din drone inte kommer att vara en risk för att människor kyla i närheten, flyga på.

Detta kan ses som en del av en nyhetstryck för att känna igen en delmängd av mindre dronor - en uppgift som utförs av FAA och lagstiftare. För närvarande i FAA: s ögon behandlas alla droner som väger upp till 55 pund mer eller mindre lika. Men en 3-pund DJI Phantom - den mest populära dronen som begärs för flygbefrielser - med dint av potentiell energi är mindre destruktiv än en maskin som väger samma som en vinglad dalmation.

Vikt är en del av spelet, men inte det enda fokuset på skiftet "FAA kommer att driva ett flexibelt, prestationsbaserat regelverk som hanterar potentiella faror", säger FAA-administratören Michael Huerta i ett uttalande "istället för en klassificering som definieras primärt av vikt och hastighet. "Det är bra nyheter för företag som Google eller Amazon, båda utforska potentialen för droner att leverera varor till konsumenter.

Skidorna är ännu inte helt klart för leveransdroner, eftersom FAA är försiktig för att låta piloter flyga sina enheter utanför synhåll. Men det kan också falla om första personens skyddsglasögon förbättras till den punkt där piloter har en bättre känsla av var deras avlägsna dronor är på väg. "Avdelningen" sade amerikanska transportsekreteraren Anthony Foxx onsdag "fortsätter att vara haussead på ny teknik." Låt Amazonas lådor en dag regna som manna från gud-kung Bezos.