Elon Musk Tweets Peka på en HUD i Tesla Model 3

Förra veckan drog Tesla Motors grundare och VD Elon Musk tillbaka gardinen på modell 3, företagets lyxiga massmarknad, elbil. Vi lärde oss många saker om bilen. Många. Men vi fick bara hälften av bilden.

Elon Musk, älskare av mystik och intriger, har upprepade gånger bjudit in ytterligare drag: han har på intet sätt gjort sig ledande med hype-tåget. Och så hänvisas han till "del två" av det stora avslöjandet - många gånger. Ändå är halvan av bilden som återstår inte så ogenomskinlig. Det beror på att Musk, som verkar vara en vuxen version av det mest fantasifulla barnet du någonsin har stött på, kan inte låta bli att innehålla sig själv. Det har bara varit några dagar sedan torsdagens "del ett" avslöjade, men vi har redan tillräckligt för att göra en välinformerad gissning om vad den förmodligen avlägsna delen två får medföra.

I morgon är del 1 av modell 3 avtäckt. Del 2, som tar saker till en annan nivå, kommer att vara närmare produktion.

- Elon Musk (@elonmusk) 30 mars 2016

Kanske är den mest bisarra designfunktionen i modell 3 bristen på någon instrumentbräda - eller snarare bristen på en instrumentpanel. Borta är mätarna, odometrarna, hastighetsmätarna; borta är varningsljusen. I många efterdrivna teststationer skulle föraren förklara att bilens nuvarande hastighet skulle kunna presenteras på den nya 15-tumsskärmen.

Men det är inte idealiskt, och det är inte heller troligt att imponera på lagstiftare och poliser som vill att förarna ska veta sina exakta hastigheter. Trots vad testdrivarna säger kan en sådan hastighetsmätare inte vara "riktigt lätt att se" - åtminstone inte jämfört med någonting rätt framför ditt ansikte. Om du måste ta dina ögon, inte bara ner från vägen för att mäta din bils hastighet, men också bort från vägen är något inte rätt. Musk och Tesla kan subvert allt de vill, men det verkar inte helt klokt för dem att överge högt synliga instrumentpaneler och informationsdisplayer.

Lyckligtvis har Musk varit aktiv på Twitter för att projicera framtidens modell 3 styrsystem. På söndagen deltog han i vad han senare kallade en "improviserad Twitter AMA", svarade modell 3-frågor från slumpmässiga förfrågare. Många undrade om både det udda ratten och den saknade instrumentpanelen.

Här är en samling Musks olika tips, från vilka vi kan framkalla en bild av vad som finns i butik för nästa omgång av modell 3-unveil.

I vilken Musk får Bryssel:

@iKrivetko det är inte det riktiga styrsystemet

- Elon Musk (@elonmusk) 3 april 2016

I vilken Musk vaxer poetisk:

@HBL_Cosmin Vänta tills du ser de riktiga styrenheterna och systemet för 3. Det känns som ett rymdskepp.

- Elon Musk (@elonmusk) 3 april 2016

I vilket Musk förutsäger:

@BValvsRacing Det kommer att vara vettigt efter del 2 av modell 3 avslöjade

- Elon Musk (@elonmusk) 3 april 2016

I vilken Musk blir höften:

Tack för att du stämmer in med Model 3 unveil Part 1! Del 2 är super nästa nivå, men det är för senare …

- Elon Musk (@elonmusk) 1 april 2016

Det inte så orimligt gissade är då att nästa Tesla Model 3-skådespel kommer att innehålla "styrsystemet" och gränssnittet. Bristen på en instrumentpanel, säger Musk, "kommer att vara vettigt efter del 2 av modell 3 avslöjas." Och vad som helst är avslöjas kommer att vara citat-unquote super nästa nivå.

Alla pekar på en heads-up display (HUD) projiceras på den enorma vindrutan. (Det är värt att notera att en lyckad projektion skulle kräva speciellt glas, vilket är något som Tesla redan är vant vid. Det är också värt att notera att medan bakrutan och takluckan under ett alternativ blir en kopplad bit av glas, kommer vindrutan inte.)

Twitter, för sin del, bestämde helt klart. De flesta var idly spekulerande, men en användare, i synnerhet fastnat:

@elonmusk @BValvsRacing Pratade med Tesla ingenjörer vid MS beta händelse 2011-de hatade befintliga HUDs. Detta kommer att vara Tesla Ironman stil bra

- Serge de Gheldere (@sergedg) 4 april 2016

Och Musk är ingen främling till Iron Man-esque funktioner. I slutet av 2013 visade han ett projektionsbaserat HUD som användes i SpaceX. Han beskriver det som "frittstående glasprojektion, vilket var den typ av teknik som användes i Iron Man-filmerna", som ses i videon nedan om ungefär två minuter och 18 sekunder.

Slutligen kan vi jämföra modell 3 design skisser - som tweeted av Musk - till den faktiska bilen som visas i avtäckningen. Notera den stora skillnaden: ratten.

Övre delen av ratten kan bara störa din syn på HUD, tycker du inte?

Om Tesla verkligen släpper ut en HUD för modell 3, kan vi vara säkra på att det kommer att släppa en HUD som överträffar alla befintliga HUD-bilar. Och det kommer säkert att orsaka modell 3-reservationer att skyra igen. Tesla kanske har sina produktionshänder ännu fullare än vad som någonsin visste var möjligt.