Polestar 2: Volvo Electric Car Brand teaser sin Tesla Model 3-konkurrent

$config[ads_kvadrat] not found

Polestar 2 EV review - see where it beats the Tesla Model 3

Polestar 2 EV review - see where it beats the Tesla Model 3
Anonim

Polestar, det elektriska bilfokuserade varumärket som sitter som en del av Volvo Car Group, har tagit omslaget från den första bilden av sin Tesla Model 3-konkurrent. Polestar 2 är ett varumärke som är det första allelektriska fordonet, och det är ingen hemlighet om hur det vill konkurrera med Elon Musks senaste bil på marknaden.

Bilen, som är avsedd för en fullständig avtäckning under andra halvåret, ser ut att packa en imponerande slag. Preliminära specifikationer inkluderar 300 miles av intervall, 400 hästkrafter, en 4-dörr fastback kropp och ett pris som tävlar väl med Model 3 med ett nuvarande baspris på $ 44.000. Teaserbilden som släpptes på torsdagen ger inte för mycket bort, bar en snygg svartvit design som föreslår en professionell, ändå underdimensionerad exteriör med ett klart rött ljus som löper över längden på baksidan.

Se mer: Enastående Polestar Track-videoprover hur Volvo planerar att ta på sig Tesla

Polestar kommer att behöva mycket för att överträffa modell 3. Den allelektriska bilen har satt upp många försäljningsrekord och gav Tesla en av de största årens expansion i automakerhistoriken, och levererade över 350 000 bilar totalt. Polestar kommer att möta ett fordon som rymmer upp till 310 miles, hastigheter upp till 155 mph och tillgång till en jätte central pekskärm som täcker alla kontroller. Polestar är inriktad på att integrera Google Assistant integration för att täcka den senare försäljningsstället och frågar "Har du någonsin varit frustrerad med din bilnavigering? Försökte du använda röstkontroll? Vi vet att det finns ett bättre sätt för föraren och fordonet att interagera."

Polestar kommer inte att driva konsumenterna för att betala förhand för hela bilen. Det prioriterar ett månatligt prenumerationssystem istället, som omfattar underhåll, väghjälp och försäkring. Prenumerationen kommer att vara mellan två och tre år, varefter konsumenten returnerar bilen, eller Polestar byter ut den till en annan bil. Företaget erbjuder då den ursprungliga bilen som ett färdigt fordon. Den unika modellen kommer att vara det enda sättet för användarna att ta hand om Polestar 1, hybridbilen som är inställd på att gå in i produktion efter prototypfasen under de närmaste månaderna.

Polestar 2 förväntas gå in i produktionen i början av 2020, ungefär samma tid som Tesla förväntas starta produktionen av sin modell Y-sportfordon.

Relaterad video: Introduktion av Polestar 1

$config[ads_kvadrat] not found