Tesla Owners och Neil DeGrasse Tyson Sound Off på de mest efterfrågade uppgraderingarna

$config[ads_kvadrat] not found

Neil deGrasse Tyson owns a Tesla Model X

Neil deGrasse Tyson owns a Tesla Model X
Anonim

Elon Musk har sökt råd från sina kunder. Tesla koncernchef ringde på Twitter fredag ​​för att ta reda på vad folk vill ha från företagets elbilar. Bland de förslag som inkluderade förbättrad Bluetooth-integration och kortare väckningstid, skisserade astrofysikern Neil deGrasse Tyson ett unikt kraschdetekteringssystem som kunde använda ljudvågor för att varna förare till inkommande kollisioner.

Musk gör en regelbunden vana att nå ut till sina 22 miljoner följare för förslag. Entreprenören har ett antal springande skämt med fans, inklusive referenser till Spaceballs och skämt om A.I.. Han ger också tummen upp till en serie fläktidéer, som ett hundläge för att hålla husdjur nöjda och en mjukvaruuppdatering som dyker upp handskfacket så att förare kan hämta dokument efter en krasch. På många sätt var fredagens begäran par för kursen, men det ledde till en lavin på 14 000 svar.

Neil deGrasse Tyson mottog 11 000 gillar för hans förslag: ett system som spelar ett ljud genom den del av bilen som riskerar att krascha.

Hinderlarm som kommer från högtalaren närmast bilens del som riskerar att träffa något.

- Neil deGrasse Tyson (@neiltyson) 9 november 2018

En annan Twitter-användare som heter "lexiheft" föreslog ett antal kvalitetsförbättringar:

-Bar kunna göra mobila tjänster möten online (loooove mobiltjänst)

-Lampor blinkar i millisekunder när de går ut ur modell 3 som hade strålkastare påslagen (irriterande för grannar)

-Decr det tar app att "vakna" Tesla

-Högare% framgång med walk-away lås pic.twitter.com/lWurH0CX21

- Äga en Tesla i staden (@lexiheft) 9 november 2018

Marc Merrill, medgrundare av Legends League utvecklare Riot Games, ville också ha bättre anslutningar med iPhone:

1) förbättra varningsljudet för parkering / närhet

2) förmåga att blockera mer ytarea med solskyddsmedel (även ett tunt material skulle vara till hjälp) 3) förbättra iPhone Bluetooth integration med bilgränssnittet för att inte behöva byta låtar via telefon

- Tryndamere (@MarcMerrill) 9 november 2018

Tidigare olympisk brottare Ben Askren ville ha mer intervall:

Större utbud på vintern! Sortimentet minskar med 20-30%

- Ben Askren (@Benaskren) 9 november 2018

En Twitter-användare som heter Bill Trinen ville bara att hans soltak skickas:

Jag skulle vilja få mitt soltak.

- Bill Trinen (@trintran) 9 november 2018

Journalist Seth Weintraub frågade Musk att expandera på en funktion som släpptes med Autopilot version nio i september. En förbättrad dashcam-funktion, en som aktiveras när bilalarmet utlöses, kan hjälpa till att avskräcka tjuvarna.

Alla kameror spelar in i händelse av en alarmincident. Publicera den här funktionen så att potentiella vandaler / tjuvar vet att de kommer att spelas in om de rör sig med Teslas

- Seth Weintraub (@ llsethj) 9 november 2018

En användare som heter "TraderScarface" ville ha Tesla att komma in i Bitcoin-spelet:

Du har varit min hjälte för nära på 20 år. Låt mig köpa en med Bitcoin.

- $ carface (@TraderScarface) 9 november 2018

Andra hade enklare förfrågningar: gör dem billigare!

Om du skulle kunna sänka utbudet så mycket att priset sänks betydligt skulle det vara bra!

- FadedNick (@FadedNick) 9 november 2018

Tesla-modellen 3 är annonserad att ha ett inträdespris på 35 000 dollar, men den versionen av bilen har ännu inte börjat leverera. I oktober introducerade den en ny $ 46.000-version som sänker priset ytterligare från det ursprungliga priset på $ 49.000 i juli 2017. Musk har ändå föreslagit att en $ 25.000 Tesla kunde komma så tidigt som de närmaste tre åren.

$config[ads_kvadrat] not found