Tesla Modell 3: Rapportkrav Elon Musk hoppar över ett nyckelbromsprov

$config[ads_kvadrat] not found

The Tesla Model 3: The Culmination of Elon Musk's Master Plan | WIRED

The Tesla Model 3: The Culmination of Elon Musk's Master Plan | WIRED
Anonim

Tesla hoppar på bromsprov för att producera modell 3? En tisdagrapport hävdar VD Elon Musk har personligen avlägsnat broms- och rullprov från produktionsprocessen, ett test som beskrivits av industrins experter som en kritisk del av processen - men företaget hävdar att bromsarna i varje bil testas som en del av spårbanorna.

De Business Insider rapportera påståenden att företaget slutade utföra testet den 26 juni vid något tillfälle före 3 a.m. av okända skäl. Tillverkningsförfattaren Ron Harbour hävdade att publikationen inte kände till något lämpligt utbytesprov, och att genom att överge testet kunde du eventuellt ha mycket kvalitetsproblem med dina kunder.

Nyheterna kommer som Tesla-tävlingar för att konvertera hundratusentals reservationer på $ 1.000 till modell 3-fordon som börjar på $ 35.000. Fordonet gick in i produktionen i juli 2017 och medan Musk ursprungligen föreslog att företaget skulle nå en produktionshastighet på 20 000 per månad vid slutet av det året producerade företaget slutligen cirka 202 per vecka under fjärde kvartalet. Tesla har snabbt vända saker och nått 2000 per vecka i april och en svimlande 7000 på en vecka i slutet av juni.

Tesla bekräftade att testet i fråga stannades, men det beror på att företaget testa varje modell 3 på ett spår för att säkerställa att det övergår alla kontroller, inklusive bromsarna. Företaget noterade också att andra biltillverkare använder broms och rulla för att mäta andra faktorer som avgas- och motorfunktioner, irrelevanta vid tillverkningen av en elbil. Tesla Model 3 tillverkas på en avancerad tillverkningsprocess, med inriktning mätt med ett internt system på den tredje generella förbindelseledningen som är mer exakt än andra automakers.

"Varje bil vi bygger går igenom noggranna kvalitetskontroller och måste uppfylla krävande specifikationer, inklusive bromstest", säger en Tesla-talesman Omvänd. "För att vara extremt tydlig kör vi varje Modell 3 på vårt provspår för att verifiera bromsning, vridmoment, squeal och rattle. Det finns inga undantag."

Tesla har känt trycket för att få modell 3 ut i tid. Det sätter upp ett tält och startade en fjärde generalförsamling längs fabriken i Fremont, Kalifornien inom bara två veckor. Mellan dessa ansträngningar har Musk lagt fram komiska bilder som gör det lättare för Wall Street-säljare att avvisa företagets utsikter. Under dessa ansträngningar har Musk hävdat att företaget drabbades av intern sabotage under en eldig e-postutbyte.

Företagets expansion går i dramatisk fart.

$config[ads_kvadrat] not found