Elon Musk förklarar hur Tesla kommer att påskynda reparationer för att avsluta "Logistics Hell"

$config[ads_kvadrat] not found

Tesla Truck reveal fail: Elon Musk's 'Oh my f****** God!' as Cybertruck breaks on stage

Tesla Truck reveal fail: Elon Musk's 'Oh my f****** God!' as Cybertruck breaks on stage
Anonim

Tesla vill påskynda reparationer av elektriska bilar för att få vändningstider till bara 24 timmar, för att lösa ett av sina största problem ännu. VD Elon Musk uppgav på söndagen att företaget är i "leveranslogistik helvete", efter "produktionshelvet" som berodde på förra årets modell 3-introduktion och efterföljande expansion.

Företaget syftar till att ta med kollisionsreparationer internt, ta bort tredje part från ekvationen, för att avsluta veckolånga väntar vissa kunder att uppleva att vänta på sin bil. Musk uppgav att "service och delleveranser i allmänhet kommer att bli den bästa Tesla-prioriteten efter att vi har kommit igenom den galna billeveranslogistiken de närmaste veckorna." Musk förklarade senare att företagets mål "är att repareras bil för att bli bättre än före olycka. Bör alltid vara sant om skadade / använda delar är korrekt bytas ut med nyare delar."

Spännande att se några Tesla-kollisionsreparationer som redan slutförts inom 24 timmar. Siktar för samma dag snart, då under en timme.

- Elon Musk (@elonmusk) 16 september 2018

Se mer: Elon Musk Plans Streamlined Tesla Repairs "Wherever You Are"

Tesla har snabbt påskyndat sin verksamhet på alla fronter, eftersom modell 3 tog en massa nya konsumenter lockade av ett billigaste någonsin startpris på 35.000 dollar. Företaget uppnådde sitt mål att producera 5.000 Modell 3 bilar per vecka i juni, och Musk skisserade därefter ett antal åtgärder för att påskynda leverans och kundservice, till exempel förseglade lastbilleveranser, sign-and-drive-möten som tar bara fem minuter och papperslösa smartphone kontakter.

Reparationer är fortfarande en smärre punkt för företaget eftersom den hanterar denna bredare konsumentgrupp. Efter en rad klagomål från kunder i Norge erkände Musk i juni att konsumenterna i landet hade "rätt att bli upprörd" och lovade att fyrdubbla mobiltjänstkapaciteten. Musk förklarade på söndag att Tesla tog mer reparationer internt som "utanför reparationsbutiker är jack av alla branscher, vilket innebär att 1000-talets märken och modeller stöds. Tesla kollisionsreparation specialiserar sig på tre. Att ha alla delar på lager och inte vänta på försäkringsgodkännande gör också en värld av skillnad."

Företaget kommer sannolikt att avslöja mer om resultaten av dessa ansträngningar, tillsammans med detaljerade finansiella rapporter, under nästa kvartalssamtal. Mötet förväntas ske i slutet av november.

$config[ads_kvadrat] not found