Kan Det Risalamandes?
Frågan om var man ska sätta det tunga, skrymmande batteriet är centralt för elfordonsdesign. Tesla pioneered "skateboard" -metoden - montering av batteriet i botten - och andra EV-tillverkare, inklusive BMW och Audi, har följt trenden.
Men vad händer om en bils kroppspaneler skulle kunna ingå i sitt batteri? Forskare vid Sveriges Chalmers tekniska högskola har undersökt möjligheten att använda kolfiber som ett strukturellt batteri. Teamet har studerat förhållandet mellan kolfiberens mikrostruktur och elektrokemiska kapacitet, och arbetar för att utveckla en kombination som är både mekaniskt sund och energität.
Teamet har upptäckt att kolfiberens elektriska och mekaniska egenskaper kan styras genom att omhändertas omhäftande sin grafitiska ordning och kristallitställen. Fibrer med små, oorganiserade kristaller har bättre elektriska egenskaper och är något styvare än stål. Stora, högt orienterade kristaller ger ännu bättre styvhet (över dubbelt så mycket som stål), men de elektrokemiska egenskaperna är inte tillräckliga för praktisk användning som ett batteri. Teamet experimenterar nu med sätt att öka sammansatt tjocklek för att övervinna de mekaniska utmaningarna samtidigt som den totala energilagringskapaciteten ökar.
"Nyckeln är att optimera fordon på systemnivå - baserat på vikt, styrka, styvhet och elektrokemiska egenskaper", säger Chalmers Professor Leif Asp. "Det är något nytt sätt att tänka på inom bilbranschen, vilket är mer vanligt att optimera enskilda komponenter. Strukturella batterier kan kanske inte bli lika effektiva som traditionella batterier, men eftersom de har en strukturell bärkraft kan mycket stora vinster göras på systemnivå. Dessutom skulle de lägre energidensiteten hos konstruktionsbatterier göra dem säkrare än standardbatterier, speciellt eftersom de inte heller skulle innehålla några flyktiga ämnen."
Artikel som ursprungligen publicerades på evannex.com av Charles Morris. EVANNEX erbjuder eftermarknadstillbehör, delar och redskap till Tesla-ägare. Det Florida-baserade företaget upprätthåller också en daglig blogg om de senaste Tesla-nyheterna.
Faraday Future Partners med LG Chem att göra elektriska bilbatterier
Den elektriska bilfabrikanten Faraday Future tillkännagav på måndagen att den samarbetar med LG Chem, en av världens största litiumjonbatterier.
Elektriska bilbatterier: Forskare utformar bränsleceller i förhållande till kostnad
Forskare vid UC Riverside har utvecklat ett material som kan minska kostnaden för att utveckla bränsleceller för elbilar 100 gånger.
"Ledsen att störa dig" Spoilers: Hur de utformade det galen slut
Det har varit under en vecka sedan "Ledsen att stör dig" på teatrar, men spoilerflödena har redan kraschat ner. Här på "Inverse" gjorde vi vårt bästa för att ge dig ett spoiler-fri titt på den här väldigt uppfinningsrika och politiskt potenta nya filmen, men vi har chomping på biten för att erbjuda lite exklusivt förstör ...