Tesla Modell 3 Leveransberäkning Tips till ännu billigare version kommer snart

$config[ads_kvadrat] not found

Обзор Tesla Model 3

Обзор Tesla Model 3
Anonim

Tesla kan växla upp till att börja leverera en ännu billigare modell 3. En ny uppskattning på företagets hemsida visar att den kan börja leverera en version av sin bil med startnivå med ett kortare batterilängd under de första tre månaderna 2019.

Företaget startade produktionen av elbilen i juli 2017. Medan Tesla satsade på ett startpris på 35 000 dollar, inledde den inledande produktionen långdistansversioner med premiumuppgraderingar, vilket innebar att priserna började i praktiken på 49 000 dollar. Bokningsinnehavare som hade lagt in sina $ 1 000 insättningar kunde antingen välja den dyrare versionen eller hålla fast vid de billigare modellerna.

Ett inlägg på Reddit som delas av en användare som heter "TeslaModel3Fan" på tisdag visar att standardbatteriet beräknas börja sändas om tre till sex månader. Användaren, en bokningsinnehavare baserad i Philadelphia, skrev att de noterat att uppskattningarna sjönk i linje med ett konsekvent lanseringsfönster. I augusti uppskattades uppskattningen som fem till åtta månader, den sjönk i fyra till sju månader den följande månaden och sedan denna månad nådde den sin senaste uppskattning.

Standardintervalluppskattningen sjunker till 3-6 månader från teslamotors

Uppskattningen överensstämmer med VD Elon Musks förutsägelser kring modell 3. I maj sa han att företaget kunde börja producera en bil på 35 000 dollar runt tre till sex månader efter att ha nått en produktionshastighet på 5000 bilar per vecka. Tesla nådde denna figur i slutet av juni:

Med produktion, 1: a behöver du uppnå målränta och sedan släta ut flödet för att uppnå målkostnad. Fraktkostnad Modell 3 direkt med tanke på att Tesla förlorar pengar och dör. Behöver 3 till 6 månader efter 5k / wk för att skicka $ 35k Tesla & live.

- Elon Musk (@elonmusk) 21 maj 2018

Standardbatteriet erbjuder 220 miles avstånd och användare kan ladda med 130 miles mer intervall på 30 minuter från en av företagets offentliga superladdare, eller nå 30 miles av intervall varje timme från en hemladdare. Den uppnår 0 till 60 mph i 5,6 sekunder och har en toppfart på 130 mph. Det här är den version som inte har skickats än.

Den långdistansversionen kostar en extra $ 9000. Det erbjuder 310 miles avstånd, med 170 miles i 30 minuter från en supercharger, eller når 37 miles varje timme från en hemladdare. Den har en acceleration på 0 till 60 mph i 5,1 sekunder och en topphastighet på 140 mph. Tesla började leverera en "performance" -upplaga i sommar som ökar accelerationen till 3,5 sekunder och toppfart till 155 mph.

Observera att de facto baspriset på $ 49.000 också innehåller ett premieuppgraderingspaket på $ 5.000. Detta inkluderar följande:

  • Premium sittmöbler och kabinmaterial med öppen inredning av trä.
  • Uppvärmda säten. Alla modeller erbjuder ett klimatkontrollsystem med dubbla zoner, men det ger extra värme.
  • Två bakre USB-portar. Detta är förutom de två USB-portarna i den främre mittkonsolen i varje modell 3, samt ett 12-volts uttag.
  • Tolvvägs, justerbara framstolar, rattstång och sidospeglar med anpassade förarprofiler.
  • Premium ljudsystem. Den uppgraderade versionen erbjuder mer ström, diskanthögtalare, surroundhögtalare och subwoofer.
  • Tonat glasstak, förpackning av ultraviolett och infrarött skydd.
  • Premium speglar, med automatisk dimning, kraftvikt och uppvärmning. Alla speglar är strömjusterbara, men det ger extra bekvämlighet.
  • LED dimljus.
  • En mittkonsol med täckt lagringsutrymme, samt dockning för två smartphones. Centralkonsolen utan premium erbjuder endast öppen lagring i mittkonsolen.

Även om ett antal av dessa kan tyckas vara avgörande för vissa köpare, kan Tesla snart ge användarna möjlighet att välja en billigare bil som passar in i sin budget.

Omvänd har kontaktat Tesla för ytterligare kommentar.

$config[ads_kvadrat] not found