Elon Musk tillkännager Teslas nya mål: lastbilar, bussar, full autonomi

$config[ads_kvadrat] not found

The Tesla Model Y Is the Tesla Everyone Is Waiting For

The Tesla Model Y Is the Tesla Everyone Is Waiting For
Anonim

Tesla grundare Elon Musk satte sig för tio år sedan med en kort och enkel plan att skapa en överkomlig bil med hög volym och ge solenergi varhelst kunderna ville ha det. Idag är Tesla en historiaformad auto-start som kanske (inklusive Musk) trodde skulle misslyckas. Efter att modell S överträffat 100 000 försäljningar i december förra året blev det mycket tydligt att det ofta undergrävda motorbolaget inte skulle gå någonstans. Under de senaste veckorna släppte Elon Musk tips till ett mystiskt nytt kapitel till Teslas "masterplan", inte en gång, men två gånger. Bolagets uppdragsförklaring ändrade osäkert tidigare i månaden. Idag tog Musk till företagets blogg för att lägga fram de kommande tio åren.

Posten "Master Plan, Part Deux" - bryter ner alla bolagets nya mål, vilket innebär att man utvidgar sin produktlinje motorer, tar SolarCity in i företaget och mycket mer. I slutet av dagen skenar den andra huvudpunkten ljusast: Tesla är på väg till att bli ett företag för förnybar energi.

Förvärvet av SolarCity är inte exakt det nyaste av nyheterna, eftersom Musk har varit ganska säker på det en stund. Den verkliga nyheten kommer i form av pickupbilar, autopilot expansion och världsdominering - i naturen av förnybar energi, förstås.

Musk skriver att företaget ser fram emot att skapa energieffektiva tunga lastbilar och högt passagerartäthet stadstransporter (läs: bussar och tåg). Denna expansion skulle vara enorm, eftersom vissa stora städer redan har energieffektiva fordon, skulle den föreslagna Tesla Semi kunna göra stora drag när det gäller bulkleverans över hela landet. Tesla arbetar självklart med att skapa nya modell 3 fordon: en kompakt SUV och en pickup truck.

Tyvärr säger Musk att dessa inte kommer att komma till de något mer överkomliga prispunkterna som andra modeller är tillgängliga för. Tanken bakom detta ledde honom till sitt tredje mål (gör listan en kortare från året innan - eller två större beroende på hur du ser på det): Full autonomi.

Tesla har blivit brand för autopilotrelaterade olyckor och andra paranoia-inducerande anklagelser, men Musk planerar att göra systemet helt oförstörbart. "När tekniken mognar kommer alla Tesla-fordon att ha den nödvändiga hårdvaran för att vara helt självkörande med misslyckande operativ förmåga, skriver Musk. "Betydelsen att ett visst system i bilen skulle kunna bryta och din bil kommer fortfarande att driva sig säkert." Det här är långt från ett omedelbart svar på de nuvarande problemen med Autopilot (som till sin kredit varnar för att föraren ska hålla sig vaken med sina händer på hjulet under dess aktuella beta körning). Istället var det hur det var tänkt från början: Tesla satte sig för att göra en helt energieffektiv självkörande bil, och det gör det också.

Musk backade upp det försvaret i hans inlägg, vilket tydliggjorde att Tesla inte var rädd för vad som helst rädsla kunde ligga bakom tanken på självkörande bilar. "När den används korrekt är Autopilot redan betydligt säkrare än en person som kör sig själv och det skulle därför vara moraliskt förkastligt att fördröja frisläppandet helt enkelt av rädsla för dålig press eller någon mercantilberäkning av juridisk ansvar".

Spelet har förändrats, men namnet förblir detsamma - Tesla kommer fortsätta att producera sina fordon och kommer med hjälp av Solar City att skapa heltäckta solpanelhustak. Men nu ser det ut mot horisonten av kollektivtrafik, frakt och fullständig frihet (med sunt förnuft) bakom ratten.

$config[ads_kvadrat] not found