Surtras A.I. Trafikljus Använd radar och kameror till halva väntetider

$config[ads_kvadrat] not found

ÖVNINGSKÖR - Grundläggande trafikljus

ÖVNINGSKÖR - Grundläggande trafikljus
Anonim

En uppstart fann att dess A.I.-trafikljus kunde dramatiskt minska körtiden. Surtracs prototyp kunde minska trafikens väntetider med nästan hälften, vilket resulterade i en 25 procent minskning av den totala resetiden. Nu sätter företaget sitt syn på en framtid där ljus kommunicerar med bilar.

Systemet syftar till att ta trafikdata och bygga en plan "som flyttar alla fordon som den känner till genom korsningen på bästa möjliga sätt", sa Stephen Smith, professor i robotik vid Carnegie Mellon University, en föreställare vid förra veckans vita House Frontier Conference, enligt IEEE Spectrum.

Det gör detta genom att mäta kameror och radar vid varje korsning, genom att använda data för att ändra både lamporna vid den korsningen och lamporna längre nerför gatan. Varje uppsättning ljus gör sina egna beslut och skickar dessa data till: Till skillnad från andra system är den här inte centraliserad.

Surtrac installerade en prototypversion i Pittsburghs East Liberty-område under 2012. Sedan dess har det funnits att trafik väntetider minskade med 40 procent. Teamet arbetar också med hamnmyndigheten, att prioritera bussar, för att öka effektiviteten i kollektivtrafiken.

Under de närmaste åren kan självkörande bilar göra trafikljusen föråldrade helt och hållet. AT & T arbetar med sina partners på 5G-nätverk som gör det möjligt för dessa bilar att kommunicera kommande hinder i realtid och prioritera data som är viktiga för fordonets prestanda. Med nätverk som dessa på plats kan det bli effektivare att ha bilar berätta för varandra att det är troligt bäst att sakta ner eller stoppa, skapa sitt eget decentraliserade nätverk för trafikhantering.

Surtrac kan anpassa sig till dessa kommande teknologier, eftersom företaget har planer på att passa 24 korsningar med radiosändare som kan kommunicera med bilar. Uppgraderingarna, som kommer att rulla ut 2017, skulle kunna bana väg för en framtid där trafikljus fungerar som vykort för staden, överföring av data som håller vägarna på ett effektivt sätt.

$config[ads_kvadrat] not found