Tesla: Hur "Bioweapon Defense Mode" har hjälpt i California Wildfire

Teslas Bioweapon Defence Mode hjälper elbilägare i California-bränder. Luftfiltreringssystemet i modell S och X har gjort det möjligt för användarna att andas rent, eftersom partiklar fyller den omgivande atmosfären.

Modellen visar sig vara ovärderligt under denna särskilt dåliga bränder, som i år har spridit sig över 621 743 hektar per den 4 november, nästan dubbelt så mycket som 316 654 hektar från samma period förra året. Tesla-ägare som använder försvarsläget rapporterar bra resultat, med en Twitter-användare som heter "amit519" med läget för att bekämpa den "hemska" luftkvaliteten i norra Kalifornien och användaren "Manic_Marge" med läget "hela dagen så jag kan andas frisk luft som #CaliforniaFires ödrar detta vackra tillstånd. "VD Elon Musk nådde via Twitter på lördag och frågade om hur företaget skulle kunna hjälpa till med att" transportera människor "med hjälp av högfrekventa partikelfiltret av sjukhus.

Använda Bioweapon Defence Mode ☣️ hela dagen så jag kan andas frisk luft som #CaliforniaFires ödrar detta vackra tillstånd. 🔥💨😷

Tack @tesla för att ta hand om dina kunders hälsa och säkerhet genom att integrera denna funktion i våra bilar. ❤️ pic.twitter.com/B5FqhFqLLk

- Manic Marge 🏁 (@Manic_Marge) 9 november 2018

Se mer: Tesla Bränna Bioweapon Defence Mode till modell S

Tesla debuterade filtret i september 2015 på modell X, men det fick ett lite nyfiken svar. Musk sa att filtret skulle göra det möjligt för Tesla att bli ledande inom "apokalyptiska försvarsscenarier", en situation som många ägare troligen aldrig har upplevt. Musk hävdade att funktionen skulle filtrera virus 800 gånger bättre än normalt, och medan det kan vara så var biologiska papper skratta expert Randall Larsen när Gizmodo frågade om det skulle skydda mot en bioweapon - delvis eftersom det är nästan omöjligt att veta att ett sådant vapen har släppts.

Funktionen har visat sig vara värt med tiden, dock tack vare sin förmåga att ge en ren atmosfär inuti bilen. Företaget delade data som visade funktionen kan medföra föroreningar i en modell X ner från 1000 mikrogram per kubikmeter till oupptäckliga nivåer, samtidigt som PM2.5-nivåerna i uteluften minskar med 40 procent. Användare Olof Tenghoff prisade funktionen eftersom det bidrog till att minska dotters astmaattacker.

Medan den är tillgänglig på modell S och X, har funktionen ännu inte blivit tillgänglig på modell 3, något som fans vill se förändras.

Huruvida funktionen tar sig fram på framtida bilar som modell Y, återstår att se.